• 1

பொறியியல் பயன்பாடுகளில் RS485 இடைமுக நெட்வொர்க்கை நிறுவும் போது கவனம் செலுத்த வேண்டிய முக்கிய புள்ளிகள் யாவை?

முதலில் RS485 இடைமுகத்தின் கருத்து என்ன?
சுருக்கமாக, இது மின் பண்புகளுக்கான ஒரு தரநிலையாகும், இது தொலைத்தொடர்பு தொழில் சங்கம் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் இண்டஸ்ட்ரீஸ் அலையன்ஸ் ஆகியவற்றால் வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த தரநிலையைப் பயன்படுத்தும் டிஜிட்டல் தகவல்தொடர்பு நெட்வொர்க் நீண்ட தூரம் மற்றும் அதிக எலக்ட்ரானிக் சத்தத்துடன் கூடிய சூழல்களில் சிக்னல்களை திறம்பட அனுப்ப முடியும். RS-485 ஆனது குறைந்த விலை உள்ளூர் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் பல கிளை தொடர்பு இணைப்புகளை உள்ளமைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது.
RS485 இரண்டு வகையான வயரிங் உள்ளது: இரண்டு கம்பி அமைப்பு மற்றும் நான்கு கம்பி அமைப்பு. நான்கு கம்பி அமைப்பு புள்ளி-க்கு-புள்ளி தொடர்பை மட்டுமே அடைய முடியும் மற்றும் இப்போது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. தற்போது, ​​இரண்டு கம்பி அமைப்பு வயரிங் முறை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பலவீனமான தற்போதைய பொறியியலில், RS485 தகவல்தொடர்பு பொதுவாக மாஸ்டர்-ஸ்லேவ் கம்யூனிகேஷன் முறையைப் பின்பற்றுகிறது, அதாவது பல அடிமைகளைக் கொண்ட ஒரு ஹோஸ்ட்.

உங்களுக்கு RS485 பற்றி ஆழமான புரிதல் இருந்தால், உள்ளே நிறைய அறிவு இருப்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். எனவே, பலவீனமான மின்சாரத்தில் நாம் பொதுவாகக் கருதும் சில சிக்கல்களை அனைவரும் கற்றுக்கொள்வதற்கும் புரிந்துகொள்வதற்கும் தேர்ந்தெடுப்போம்.
RS-485 மின் விதிமுறைகள்
RS-422 இலிருந்து RS-485 இன் வளர்ச்சியின் காரணமாக, RS-485 இன் பல மின் விதிமுறைகள் RS-422 ஐப் போலவே உள்ளன. சமநிலையான பரிமாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், டெர்மினேஷன் ரெசிஸ்டர்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் லைனுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். RS-485 இரண்டு கம்பி மற்றும் நான்கு கம்பி முறைகளைப் பின்பற்றலாம், மேலும் இரண்டு கம்பி அமைப்பு படம் 6 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, உண்மையான பல-புள்ளி இருதரப்பு தொடர்பை அடைய முடியும்.
RS-422 போன்ற நான்கு கம்பி இணைப்பைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அது புள்ளி-க்கு-புள்ளித் தொடர்பை மட்டுமே அடைய முடியும், அதாவது, ஒரு முதன்மை சாதனம் மட்டுமே இருக்க முடியும், மீதமுள்ளவை அடிமை சாதனங்கள். இருப்பினும், இது RS-422 உடன் ஒப்பிடும்போது மேம்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நான்கு கம்பி அல்லது இரண்டு கம்பி இணைப்பு முறையைப் பொருட்படுத்தாமல் பேருந்தில் மேலும் 32 சாதனங்களை இணைக்க முடியும்.
RS-485 பொதுவான பயன்முறை மின்னழுத்த வெளியீடு -7V மற்றும்+12V இடையே உள்ளது, மேலும் RS-485 ரிசீவரின் குறைந்தபட்ச உள்ளீட்டு மின்மறுப்பு 12k;, RS-485 இயக்கி RS-422 நெட்வொர்க்குகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். RS-422 போன்ற RS-485, அதிகபட்ச பரிமாற்ற தூரம் தோராயமாக 1219 மீட்டர் மற்றும் அதிகபட்ச பரிமாற்ற வீதம் 10Mb/s ஆகும். சமநிலையான முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் நீளம் பரிமாற்ற வீதத்திற்கு நேர்மாறான விகிதத்தில் இருக்கும், மேலும் குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச கேபிள் நீளம் 100kb/s க்கும் குறைவாக இருக்கும் போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும். மிகக் குறைந்த தூரத்தில் மட்டுமே அதிக அளவிலான பரிமாற்ற வீதத்தை அடைய முடியும். பொதுவாக, 100 மீட்டர் நீளமுள்ள முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் அதிகபட்ச பரிமாற்ற வீதம் 1Mb/s மட்டுமே. RS-485 க்கு டிரான்ஸ்மிஷன் கேபிளின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்புக்கு சமமான எதிர்ப்பு மதிப்பு கொண்ட இரண்டு டெர்மினேட்டிங் ரெசிஸ்டர்கள் தேவை. ஒரு செவ்வக தூரத்தில் கடத்தும் போது, ​​ஒரு டெர்மினேட்டிங் ரெசிஸ்டர் தேவை இல்லை, இது பொதுவாக 300 மீட்டருக்கு கீழே தேவையில்லை. டிரான்ஸ்மிஷன் பஸ்ஸின் இரு முனைகளிலும் டெர்மினேட்டிங் ரெசிஸ்டர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
RS-422 மற்றும் RS-485 இன் பிணைய நிறுவலுக்கான முக்கிய புள்ளிகள்
RS-422 10 முனைகளை ஆதரிக்கும், RS-485 32 முனைகளை ஆதரிக்கிறது, எனவே பல முனைகள் ஒரு பிணையத்தை உருவாக்குகின்றன. நெட்வொர்க் டோபாலஜி பொதுவாக டெர்மினல் பொருத்தப்பட்ட பஸ் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் ரிங் அல்லது ஸ்டார் நெட்வொர்க்குகளை ஆதரிக்காது. நெட்வொர்க்கை உருவாக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனிக்க வேண்டும்:
1. முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கேபிளை பஸ்ஸாகப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் ஒவ்வொரு முனையையும் தொடரில் இணைக்கவும். பஸ் சிக்னலில் வெளிச்செல்லும் கோட்டில் பிரதிபலித்த சிக்னலின் தாக்கத்தை குறைக்க பஸ்ஸிலிருந்து ஒவ்வொரு முனைக்கும் வெளிச்செல்லும் கோட்டின் நீளம் முடிந்தவரை குறுகியதாக இருக்க வேண்டும்.
2. பஸ் குணாதிசயமான மின்மறுப்பின் தொடர்ச்சிக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் மின்மறுப்பின் இடைநிறுத்தங்களின் வகைப்படுத்தலில் சமிக்ஞை பிரதிபலிப்பு ஏற்படும். பின்வரும் சூழ்நிலைகள் இந்த இடைநிறுத்தத்திற்கு எளிதில் வழிவகுக்கும்: பேருந்தின் வெவ்வேறு பிரிவுகள் வெவ்வேறு கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அல்லது பேருந்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் மிக நெருக்கமாக பல டிரான்ஸ்ஸீவர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அல்லது மிக நீண்ட கிளைக் கோடுகள் பேருந்திற்கு வெளியே கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
சுருக்கமாக, ஒரு ஒற்றை, தொடர்ச்சியான சமிக்ஞை சேனல் பஸ் என வழங்கப்பட வேண்டும்.

RS485 இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தும் போது டிரான்ஸ்மிஷன் கேபிளின் நீளத்தை எவ்வாறு கருத்தில் கொள்வது?
பதில்: RS485 இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ஜெனரேட்டரிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் உள்ள சுமைக்கு தரவு சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கு அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச கேபிள் நீளம் தரவு சமிக்ஞை வீதத்தின் செயல்பாடாகும், இது முக்கியமாக சமிக்ஞை சிதைவு மற்றும் சத்தத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது. பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள அதிகபட்ச கேபிள் நீளம் மற்றும் சமிக்ஞை வீதத்திற்கு இடையேயான தொடர்பு வளைவு 24AWG காப்பர் கோர் முறுக்கப்பட்ட ஜோடி தொலைபேசி கேபிளைப் பயன்படுத்தி (0.51 மிமீ கம்பி விட்டம் கொண்டது), 52.5PF/M என்ற கோட்டிற்கு வரி பைபாஸ் கொள்ளளவு கொண்டது, மற்றும் 100 ஓம்ஸ் முனைய சுமை எதிர்ப்பு.
டேட்டா சிக்னல் வீதம் 90Kbit/Sக்குக் கீழே குறையும் போது, ​​அதிகபட்சமாக 6dBV சிக்னல் இழப்பை அனுமானித்து, கேபிள் நீளம் 1200M வரை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், படத்தில் உள்ள வளைவு மிகவும் பழமைவாதமானது, நடைமுறை பயன்பாட்டில், அதை விட பெரிய கேபிள் நீளத்தை அடைய முடியும்.
வெவ்வேறு கம்பி விட்டம் கொண்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்தும் போது. பெறப்பட்ட அதிகபட்ச கேபிள் நீளம் வேறுபட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, தரவு சமிக்ஞை வீதம் 600Kbit/S மற்றும் 24AWG கேபிள் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​அதிகபட்ச கேபிள் நீளம் 200m என்பதை படத்தில் இருந்து பார்க்கலாம். 19AWG கேபிள் (0.91மிமீ கம்பி விட்டம் கொண்டது) பயன்படுத்தப்பட்டால், கேபிள் நீளம் 200மீக்கு மேல் இருக்கலாம்; 28AWG கேபிள் (0.32 மிமீ கம்பி விட்டம் கொண்டது) பயன்படுத்தப்பட்டால், கேபிள் நீளம் 200 மீட்டருக்கும் குறைவாக மட்டுமே இருக்கும்.
RS-485 இன் பல-புள்ளி தகவல்தொடர்புகளை எவ்வாறு அடைவது?
பதில்: RS-485 பேருந்தில் எந்த நேரத்திலும் ஒரு டிரான்ஸ்மிட்டர் மட்டுமே அனுப்ப முடியும். அரை டூப்ளக்ஸ் பயன்முறை, ஒரே ஒரு முதன்மை அடிமை. முழு டூப்ளக்ஸ் பயன்முறையில், முதன்மை நிலையம் எப்போதும் அனுப்ப முடியும், மேலும் அடிமை நிலையத்திற்கு ஒரு அனுப்பு மட்டுமே இருக்க முடியும். (கட்டுப்பாடு மற்றும் DE)
RS-485 இடைமுகத் தொடர்புக்கு முனையப் பொருத்தம் எந்த நிபந்தனைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்? எதிர்ப்பு மதிப்பை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? டெர்மினல் மேட்சிங் ரெசிஸ்டர்களை எவ்வாறு கட்டமைப்பது?
பதில்: தொலைதூர சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தில், சிக்னல் பிரதிபலிப்பு மற்றும் எதிரொலியைத் தவிர்க்க, பெறும் முனையில் ஒரு டெர்மினல் மேட்சிங் ரெசிஸ்டரை இணைப்பது பொதுவாக அவசியம். டெர்மினல் பொருத்தம் எதிர்ப்பு மதிப்பு கேபிளின் மின்மறுப்பு பண்புகளை சார்ந்துள்ளது மற்றும் கேபிளின் நீளம் சார்ந்தது.
RS-485 பொதுவாக 100 மற்றும் 140 Ω க்கு இடைப்பட்ட முனைய எதிர்ப்புடன், 120 Ω இன் வழக்கமான மதிப்புடன், முறுக்கப்பட்ட ஜோடி (கவசம் அல்லது கவசமற்ற) இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. உண்மையான உள்ளமைவில், ஒரு முனைய மின்தடையம் கேபிளின் இரண்டு முனைய முனைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மிக நெருக்கமான மற்றும் தொலைவில் உள்ளது, அதே நேரத்தில் நடுவில் உள்ள முனையை முனைய மின்தடையத்துடன் இணைக்க முடியாது, இல்லையெனில் தொடர்பு பிழைகள் ஏற்படும்.

தகவல்தொடர்பு நிறுத்தப்படும்போது RS-485 இடைமுகம் ஏன் பெறுநரிடமிருந்து தரவு வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது?
பதில்: RS-485 க்கு அனைத்து டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு சிக்னல்கள் அணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தரவை அனுப்பிய பிறகு வரவேற்பு செல்லுபடியாகும் என்பதால், பேருந்து ஓட்டுநர் அதிக எதிர்ப்பு நிலையில் நுழைகிறார், மேலும் பேருந்தில் புதிய தகவல் தொடர்பு தரவு உள்ளதா என்பதை ரிசீவர் கண்காணிக்க முடியும்.
இந்த நேரத்தில், பஸ் ஒரு செயலற்ற இயக்க நிலையில் உள்ளது (பேருந்தில் டெர்மினல் மேட்சிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் இருந்தால், A மற்றும் B கோடுகளின் வேறுபாடு நிலை 0, ரிசீவரின் வெளியீடு நிச்சயமற்றது, மேலும் இது வேறுபட்ட சமிக்ஞையின் மாற்றத்திற்கு உணர்திறன் கொண்டது. வரி ஏபி; இரைச்சல் மின்னழுத்தம் உள்ளீட்டு சமிக்ஞை வரம்பை மீறும் போது (வழக்கமான மதிப்பு ± 200mV), ரிசீவர் தரவை வெளியிடும், இது தொடர்புடைய UART தவறான தரவைப் பெறுவதற்கு காரணமாகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் இயக்கக் கட்டுப்பாடு இயக்கப்படும்/முடக்கப்படும் தருணத்தில் மற்றொரு சூழ்நிலை ஏற்படலாம், இதனால் ரிசீவர் ஒரு சிக்னலை வெளியிடுகிறது, இது UART தவறாகப் பெறுவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம். தீர்வு:
1) தகவல்தொடர்பு பேருந்தில், அதே கட்ட உள்ளீட்டு முனையில் மேலே இழுக்கும் முறை (A line) மற்றும் எதிர் கட்ட உள்ளீட்டு முனையில் கீழே இழுக்கும் (B line) முறையானது பேருந்தை இறுகப் பிடிக்கப் பயன்படுகிறது. நிலையான "1" நிலை; 2) MAX308x தொடர் இடைமுக தயாரிப்புகளை உள்ளமைக்கப்பட்ட தவறு தடுப்பு முறையுடன் இடைமுக சுற்றுக்கு மாற்றவும்; 3) மென்பொருள் மூலம் நீக்குவது, அதாவது, தகவல்தொடர்பு தரவுப் பொட்டலத்தில் 2-5 ஆரம்ப ஒத்திசைவு பைட்டுகளைச் சேர்ப்பது, ஒத்திசைவு தலைப்பைச் சந்தித்த பின்னரே உண்மையான தரவுத் தொடர்பு தொடங்க முடியும்.
தகவல்தொடர்பு கேபிள்களில் RS-485 இன் சமிக்ஞை குறைப்பு
சிக்னல் பரிமாற்றத்தை பாதிக்கும் இரண்டாவது காரணி கேபிள் பரிமாற்றத்தின் போது சிக்னலின் தணிவு ஆகும். ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் கேபிளை விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவு, விநியோகிக்கப்பட்ட இண்டக்டன்ஸ் மற்றும் ரெசிஸ்டன்ஸ் ஆகியவற்றின் கலவையான சமமான சர்க்யூட்டாகக் காணலாம்.
ஒரு கேபிளின் விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவு C முக்கியமாக ஒரு முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் இரண்டு இணை கம்பிகளால் உருவாக்கப்படுகிறது. கம்பியின் எதிர்ப்பு இங்குள்ள சிக்னலில் சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் புறக்கணிக்கப்படலாம்.
RS-485 பேருந்தின் பரிமாற்ற செயல்திறனில் விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவின் தாக்கம்
ஒரு கேபிளின் விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவு முக்கியமாக முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் இரண்டு இணை கம்பிகளால் உருவாக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, கம்பி மற்றும் தரைக்கு இடையே ஒரு விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவு உள்ளது, இது மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும், பகுப்பாய்வில் புறக்கணிக்க முடியாது. பஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனில் விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவின் தாக்கம் முக்கியமாக பஸ்ஸில் உள்ள அடிப்படை சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றத்தின் காரணமாகும், இது "1" மற்றும் "0" வழிகளில் மட்டுமே வெளிப்படுத்தப்படும். 0x01 போன்ற ஒரு சிறப்பு பைட்டில், "0" சமிக்ஞை விநியோகிக்கப்பட்ட மின்தேக்கிக்கு போதுமான சார்ஜிங் நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், "1" சிக்னல் வரும் போது, ​​விநியோகிக்கப்பட்ட மின்தேக்கியில் உள்ள சார்ஜ் காரணமாக, டிஸ்சார்ஜ் செய்ய நேரமில்லை, மேலும் (Vin+) - (Vin -) - இன்னும் 200mV ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. இதன் விளைவாக பெறுபவர் அதை "0" என்று தவறாக நம்புகிறார், இறுதியில் CRC சரிபார்ப்பு பிழைகள் மற்றும் முழு தரவு சட்ட பரிமாற்ற பிழைக்கு வழிவகுக்கும்.
பேருந்தில் விநியோகத்தின் செல்வாக்கு காரணமாக, தரவு பரிமாற்ற பிழைகள் ஏற்படுகின்றன, இதன் விளைவாக ஒட்டுமொத்த நெட்வொர்க் செயல்திறன் குறைகிறது. இந்த சிக்கலை தீர்க்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன:
(1) தரவு பரிமாற்றத்தின் Baud ஐ குறைத்தல்;
(2) டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களின் தரத்தை மேம்படுத்த சிறிய விநியோகிக்கப்பட்ட மின்தேக்கிகள் கொண்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.

பாதுகாப்பு நிபுணத்துவம் பற்றி மேலும் அறிய CF FIBERLINK ஐப் பின்தொடரவும்!!!

wps_doc_3

அறிக்கை: உயர்தர உள்ளடக்கத்தை அனைவருடனும் பகிர்வது முக்கியம். சில கட்டுரைகள் இணையத்தில் இருந்து பெறப்பட்டவை. ஏதேனும் மீறல்கள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள், விரைவில் அவற்றை நாங்கள் கையாள்வோம்.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-06-2023